การศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการก่อสร้างทางแนวใหม่ สายทางเลี่ยงเมืองพนัสนิคม

Feasibility Study of the New Bypass Line, Phanatnikhom.

ปีที่ดำเนินโครงการ (เริ่มต้น - สิ้นสุดตามสัญญา)

-       ช่วงเวลาตามสัญญา :  ม.ค. 2559 – เม.ย. 2560

1. ประเภทของงาน

-       สะพาน

สะพานความยาว 210 เมตร จำนวน 4 ช่องจราจร  ความยาวช่วงเสา 40 เมตร

สะพานความยาว 220 เมตร จำนวน 4 ช่องจราจร  ความยาวช่วงเสา 40 เมตร

สะพานความยาว 260 เมตร จำนวน 4 ช่องจราจร  ความยาวช่วงเสา 40 เมตร

สะพานความยาว 280 เมตร จำนวน 4 ช่องจราจร  ความยาวช่วงเสา 40 เมตร

สะพานความยาว 350 เมตร จำนวน 4 ช่องจราจร  ความยาวช่วงเสา 40 เมตร

สะพานความยาว 280 เมตร จำนวน 4 ช่องจราจร  ความยาวช่วงเสา 40 เมตร

สะพานความยาว 360 เมตร จำนวน 4 ช่องจราจร  ความยาวช่วงเสา 40 เมตร

สะพานความยาว 480 เมตร จำนวน 4 ช่องจราจร  ความยาวช่วงเสา 40 เมตร

-       ถนน

        ทางหลวงขนาด 4 ช่องจราจร ความกว้างช่องจราจรละ 3.50 เมตร เขตทาง 60 เมตร รวมระยะทาง 40 กิโลเมตร

2.    งานที่ที่ปรึกษาให้บริการ

• งานสำรวจแนวทางและระดับ รายละเอียดภูมิประเทศ สิ่งก่อสร้างสาธารณูปโภค
• งานสำรวจและวิเคราะห์สภาพธรณีวิทยา พื้นที่แหล่งวัสดุ ตรวจสอบปริมาณคุณสมบัติของวัสดุงานทาง
• งานออกแบบเบื้องต้น ด้านงานทาง งานโครงสร้าง สะพาน และทางแยกต่างระดับ
• ดำเนินงานด้านจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน